・ 英大財險陷入發展“困局”
江蘇省儀征市陳集糧站原站長高時林說。
6、百萬級銷量的車企達到8個,曆史之最。在數據層麵,就能看出一汽-大眾大眾品牌的犧牲了。
正如2020年筆者認為的那樣,從德係和日係SUV戰略的周期,日係混動市場的持續擴大,大眾的轉型和後勁乏力,判定大眾將拖累德係敗走日係。2、上汽大眾努力追趕,最後還是錯失三強。數據顯示,2021年德係品牌完成銷量441.6萬輛,同比下跌8.8%,與同期相比減少42萬輛,活生生跌掉一個中型車企全年的銷量。
自主進合資退,芯片的鍋你背不背?從車企排名情況來看,2021年幾乎是合資品牌的噩夢。麵對未來的趨勢,筆者判斷:1、南北大眾慣性差距還會持續,但200萬輛的年銷水平,一兩年內難有車企再達到,至少大眾回不去了。
問題在於,為什麽一眾的自主品牌卻沒有迎來銷量的下滑?難道自主品牌不受或者少受芯片影響?2021年芯片救了車企,但芯片不是遮羞布。
誰能料想,中國最強大的大眾品牌,會在缺芯的影響下持續遭遇滑鐵盧。↑這座海底火山直到2009年才浮出水麵。
據央視新聞報道,2021年12月20日後,這座火山突然開始活躍,但在今年1月11日一度進入短暫休眠期,緊接著於14、15日連續兩日噴發。最近較為嚴重的一次噴發是在2014年底至2015年初,該火山多次噴發,當時曾造成湯加空中交通癱瘓。
2300多公裏之外的新西蘭已經發布了火山爆發引發風暴潮警告,這個國家的部分地區可能會出現強風和異常的海浪。湯加火山噴發地點位於厄爾尼諾-拉尼娜現象關鍵監測海區的南側,火山噴發將通過大氣海洋間相互作用或影響目前拉尼娜狀態的發展趨勢。